铝铸造合金设计的耐腐蚀性

铝铸造合金设计的耐腐蚀性 2017-11-06

我们有专门的铝合金铸造合金-K合金，可用于铝合金压铸，永久铸模。
超过3000小时的盐雾试验导致K-合金部件没有金属损失，与用标准铝合金铸造的部件比较。
将铝或铝合金暴露在极端恶劣的环境中一直存在腐蚀的内在风险 - 最终可能导致产品或系统失效。凭借其创新的K-Alloy技术，德尔福公司（www.delphi.com）正在帮助特许生产商生产铝制部件，使汽车到户外照明部件的使用寿命更长。
德尔福为汽车制造商提供移动电子和运输系统，包括动力总成，安全，转向，散热和控制系统，电气/电子体系结构以及车载娱乐技术。最初，它开发并获得专利的K-合金生产更耐用的铝压铸组件，用于盐下腐蚀，热，振动和冲击可能导致部件故障的引擎盖应用，以及制造商更高的保修成本。从2003年开始，德尔福拥有数以百万计的K-Alloy合金零部件，证明了经过时间考验的性能，这一点可以通过减少保修索赔来证明。
这种铝铸造合金被描述为具有“专门设计的耐腐蚀性”。批准使用K-Alloy的制造商正在推出具有优于传统铝合金A380，A360和A413等部件的耐腐蚀性的产品。

K-Alloy

K-Alloy具有许多优点：
·优异的耐腐蚀性

·由于更好的导热性，改善了散热

·无需像阳极氧化和喷漆之类的前后操作

机械性能

US/UK | Metric

Material	Alloy	Tensile Strength	Yield Strength (0.2%)	Hardness	Elongation
		MPa	MPa	Brinell (HB)	% in 50mm
Aluminum	K-Alloy	295	172	80	5

Material	Alloy	Tensile Strength	Yield Strength (0.2%)	Hardness	Elongation
		PSI x 10 ³	PSI x 10 ³	Brinell (HB)	% in 50mm
Aluminum	K-Alloy	43	25	80	5

物理性质

US/UK | Metric

Material	Alloy	Density	Thermal Conductivity	Coefficient of Thermal Expansion	Electrical Conductivity
		lb/in ³	BTU/h∙ft∙°F	µin/in°F	%IACS
Aluminum	K-Alloy	0.095	65.3	11.5	32

Material	Alloy	Density	Thermal Conductivity	Coefficient of Thermal Expansion	Electrical Conductivity
		g/cm ³	W/m K	µm/m°K	%IACS
Aluminum	K-Alloy	2.63	113	20.7	32

组成

	ALUMINUM
%	K-Alloy
Aluminum	Bal.
Copper	0.05 - 0.08
Magnesium	0.35 - 0.50
Iron (max)	0.8 - 1.0
Tin (max)	0.03
Nickel (max)	0.03
Zinc	0.20
Manganese	0.50 - 0.60
Silicon	9.0 - 11.5
Chromium	0.05
Titanium	0.03 - 0.18
RoHS Compliant	✓

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