新能源汽车市场的快速发展同时也为压铸产业带来了新机遇。新能源汽车电机、电控、电池包“三电系统”壳体，以及车身结构件等，需要大量使用铝合金压铸件。因此，这给压铸产业链上下游企业衍生了全新的需求市场。例如，在压铸件清洗设备领域，作为新能源汽车核心的“三电系统”壳体的水路清洗技术及解决方案。

新能源汽车“三电系统”在工作时，会产生大量的热量，需要及时将热量排出，保持“三电系统”尤其是电机、电池包、电控系统在正常温度以内。通常情况下，车厂会在壳体内设计复杂的水路，通过冷水介质将热量循环带出，使其达到恒温状态。

参考上图，以电机壳体、电控壳体、电池包壳体为例，倘若水路欠通畅，电机工作时无法及时散热，就会导致电机动力不足，耗电量增加，电机使用寿命缩短，严重时将会造成电机短路甚至“烧坏”。电池包、电控系统因为水路欠通畅，系统运行不良，同样造成电池包储存电量下降、电控元件老化快或损坏。因此，如何保持“三电系统”壳体水路通畅和内腔水流道内清洁，就需要良好的水路清洗技术及解决方案。

由于“三电系统”壳体水路在压铸件内腔，而且水路的路径弯延、复杂，所以如何对水路进行有效清洗是一个复杂的过程。

研发出针对“三电系统”壳体水路清洗的可行性方案。通过智能程式化设计，产品的专属工装精准定位（定位精度±0.1mm），再通过对水的流量和压力的精准控制，频繁对内腔进行冲击清洗，从而达到彻底清洗的目的。使清洗后内腔清洁度颗粒物保持在500um以内，以此解决传统超声波、常规喷淋模式不能有效清洗水路的行业痛点。

从上述加工流程中可以看出，各工序及二次加工过程中，内腔产生的大量油污、铝屑、粉尘会沉积在型腔中，无效的清洗会造成水路运行过程型腔中污垢颗粒进入水路系统，从而对水路系统造成致命破坏。

内腔清洗工作原理图（以下可供参考）：